10月18日，由鐵四院參與設計的岑溪至大新（玉林至南寧段）高速公路(以下簡稱“岑大高速”)正式通車。

線路全長229.14公里，設計時速120公里，雙向8車道，是廣西首條一次性建成雙向八車道高標準高速公路，也是鐵四院承攬技術標準最高的高速公路。

鐵四院主要承擔岑大高速（玉林至橫縣段）的勘察設計工作，總投資約106億元。該段起于荔玉高速公路福綿樞紐互通，自東向西途經玉林市福綿區、興業縣大平山鎮、葵陽鎮、城隍鎮、欽州市浦北縣寨圩鎮、樂民鎮，在終點處與岑大高速（橫縣至南寧段）順接，主線全長49.67公里。

項目通過優化頂層設計，貫徹綠色公路理念，加強生態選線，避繞自然保護區、水源地保護區等生態環境敏感區。通過重點加強對自然地貌、原生植被、表土資源等方面的保護，推行生態環保設計和生態防護技術，成功將雙凸面植被網技術應用于邊坡防護中。

同時，增強公路排水系統對路面和橋面徑流的消納與凈化功能，強化穿越敏感水體路段的徑流收集與處置。服務區內設置新能源汽車充電樁和加氣站，并積極做好相關設備安裝的配合工作，為節能減排創造條件。

岑大高速的建成構建起一條北部灣經濟區與粵港澳大灣區互聯互通的交通大動脈，成為廣西通往粵港澳大灣區最為便捷的高速公路通道之一，為構建南寧和玉林之間城際快速通道、帶動橫縣等沿線城鎮發展提供重要支撐，對提升北部灣城市群融合發展水平、強化南寧輻射帶動作用具有重要意義。